Logista ha registrado al cierre del tercer trimestre de su ejercicio fiscal un beneficio neto de 137 millones de euros, lo que supone un aumento del 32,6% en comparación con los nueve primeros meses del pasado ejercicio.
Por su parte, las ventas económicas han experimentado un crecimiento del 7,2%, situándose en 909 millones de euros, debido a las mejoras registradas en todas las geografías y actividades. Destacan especialmente las ventas económicas de los negocios de paquetería (Nacex), pharma y la distribución de productos de conveniencia, que han compensado una menor actividad de la distribución de tabaco en Portugal.
De este modo, el beneficio de explotación ajustado (EBIT Ajustado) ha alcanzado los 215 millones de euros, lo que supone un incremento del 22,6% con respecto a los nueves primeros meses del ejercicio anterior.
El buen comportamiento de la actividad, el menor impacto del Covid-19 en los resultados, la mejora del impacto de valoración de inventarios y las mejoras de eficiencia llevadas a cabo, permitieron un importante aumento del margen beneficio de explotación ajustado sobre ventas económicas, que ha sido del 23,6% frente al 20,7% registrado en el mismo periodo del 2020, ha destacado la compañía, cuyo beneficio de explotación se ha incrementado un 29,5%, alcanzando los 174 millones de euros.
Logista también ha presentado unos resultados financieros considerablemente superiores a los obtenidos en el mismo período del ejercicio anterior, alcanzando los 14 millones de euros, frente a los ocho millones del ejercicio pasado. Este incremento se debe, principalmente, a los intereses generados por el exceso de pagos a cuenta del impuesto de sociedades en España durante los ejercicios 2017 y 2018, conforme a una resolución del Tribunal Constitucional. El tipo impositivo efectivo ha sido del 27,3%, el mismo que el ejercicio anterior.
Por mercado, en Iberia (España y Portugal), las ventas económicas han alcanzado los 467 millones de euros, lo que supone un aumento del 7,8% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, mientras que en Francia han alcanzado los 199 millones de euros, lo que supone un incremento del 5,2% y en Italia han aumentado un 7,4%, alcanzando los 239 millones de euros.
Iñigo Meirás, consejero delegado de Logista, ha destacado que “los resultados al tercer trimestre son muy positivos. De hecho, crecemos en todas las actividades y mercados en los que opera Logista. En un momento en el cual la crisis sanitaria continúa impactando en muchos negocios, la solidez del grupo y el esfuerzo de todo el equipo que forma parte de Logista, nos han permitido seguir registrando crecimientos en las principales magnitudes de la cuenta de resultados”.
El Consejo de Administración de Logista aprobó el 22 de julio la distribución de un dividendo a cuenta del ejercicio 2021 de 54 millones de euros, es decir, 0,41 euros por acción, que se pagará el 27 de agosto de 2021. Se trata de un aumento de la cuantía pagada como dividendo a cuenta del 2020 del 5,1%, en vez de pagar un tercio del dividendo total abonando en el ejercicio anterior, tal y como venía siendo el método habitual de cálculo.
Esta decisión del Consejo de Administración responde al buen comportamiento de la actividad del grupo. Cabe recordar que la Junta General de Accionistas celebrada en febrero aprobó la distribución de un dividendo complementario del ejercicio 2020 de 104 millones de euros (0,79 euros por acción), pagado el 26 de febrero, situando el total del dividendo del ejercicio 2020 en 1,18 euros por acción.
Tras los resultados de este tercer trimestre, Logista mantiene las positivas expectativas para el final del ejercicio 2021 y prevé un crecimiento de doble dígito del beneficio de explotación ajustado con respecto al cierre del 2020. A pesar de ello, se debe tener en cuenta la situación de incertidumbre que están atravesando los diferentes países en los que opera Logista en relación con la evolución del Covid-19, con las sucesivas olas provocadas por la propagación de nuevas variantes del virus y que pueden volver a generar medidas de contención por parte de los gobiernos.
