El ecommerce es una opción de compra cada día más utilizada en el mundo entero. Todos los días consumidores de prácticamente todos los países reciben y envían pedidos sin ningún problema. Sin embargo, algunos de ellos se muestran más propensos a este tipo de compras que otros.
La plataforma de entrega Seven Senders, encargada del envío de paquetes transfronterizos en Europa, ha publicado un estudio que revela qué consumidores y de qué mercados de la Unión Europea compran con mayor frecuencia en países extranjeros pertenecientes a Europa. Este informe ha tomado en cuenta los 13 mercados con las mayores ventas en este tipo de comercio.
La conclusión de este estudio respecto al mercado español es que aún tiene un camino por recorrer para mejorar en cuanto al comercio transfronterizo se refiere. En comparación con los demás países europeos, los españoles cuentan con menos poder adquisitivo y son más moderados al hacer compras online. El 67% compra de manera digital con frecuencia y el 48% lo hace en el extranjero.
Sin embargo, se sitúa en los últimos puestos de Europa. En 2020, el comercio electrónico transfronterizo en España generó 9.500 millones de euros, un tercio del ingreso total en la Unión Europea. En el mismo año, Alemania produjo 26.500 millones de euros, cifra que lo posiciona como el mercado más fuerte del comercio electrónico transfronterizo.
La infraestructura de envíos transfronterizos en España es otro factor que debe mejorar. Según los datos de la Unión Postal Universal, el sector postal español es menos eficaz en comparación al de otros países.
Luxemburgo es el país que tiene el mejor balance de consumidores satisfechos. Sus habitantes están muy familiarizados con el consumo digital y cuentan con una buena infraestructura de envío. El 86% de la población consume en línea con frecuencia. Cada habitante recibe y envía alrededor de 17 paquetes anualmente. El país tiene 40 estaciones de recogida por cada 100.000 habitantes.
Italia y Portugal se encuentran al otro lado de la lista con la puntuación más baja. Las razones son sus infraestructuras de envío menos resistentes y sus consumidores cautelosos en el comercio electrónico transfronterizo.
