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Ocho de cada 10 transportistas secundarán el paro patronal a costa de sus ingresos

13/12/2021
en Industria auxiliar
Transporte

Las recientes negociaciones entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana no han conseguido desconvocar el paro patronal del sector para los días 20, 21 y 22 de diciembre. De hecho, la mayoría de los transportistas dicen estar de acuerdo con la medida tomada por la patronal.

Una encuesta realizada por la Ontruck, afirma que ocho de cada 10 transportistas apoyan esta iniciativa. El 82% de los profesionales encuestados se declara a favor, aunque la mitad de ellos considera que también la propia patronal tiene parte de responsabilidad en la situación actual que vive el sector.

El 55% de los transportistas que participarán en esta huelga lo hacen porque lo consideran necesario, mientras que el 36% porque se siente abocado a ello. Del 18% que se muestra en desacuerdo, un 12% piensa que no se ha elegido el momento adecuado para el paro.

“La campaña de Navidad, que desde hace unos años ya se inicia con el pistoletazo de salida del Black Friday, representa en torno al 25% de la facturación anual de los transportistas. Por ello, teniendo en cuenta la elevada fragmentación del sector y que la mayoría de los profesionales son autónomos, a muchos de ellos este paro puede hacerles mucho daño, afectando de forma notable a sus ingresos previstos, lo que hace que la medida no sea tan popular entre algunos círculos”, anota José Luis Cuadros, city manager en Ontruck.

Según la encuesta realizada por la compañía, el 48% de los transportistas estima que sus ingresos pueden reducirse por el paro entre un 10% y un 30%; el 31% calcula que el descenso pueda superar el 30%, y un 12% cree que la bajada será inferior al 10%, debido a que el grueso de la campaña de Navidad ya estará realizada para entonces.

Este es uno de los motivos por el cual la mitad de los consultados no cree que el parón de estos vaya a poner en peligro el abastecimiento de productos. La otra razón es la desconfianza en que vaya a tener demasiado seguimiento por parte de los profesionales del sector.

Tags: Comité Nacional del Transporte por Carretera y el Ministerio de TransporteshuelgaMovilidad y Agenda UrbanaParo patronalTransportistas
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