Gonzalo Sanz: ?Es necesaria una transformación del sector logístico?

Logística  Gonzalo Sanz: ?Es necesaria una transformación del sector logístico? 24 octubre 2008Gonzalo Sanz, presidente de Lógica, asegura que el sector logístico necesita afrontar un reto importante como es el de ?su transformación?. Estas declaraciones se han producido durante la jornada ?La Cocina del Sector Transporte y Logística?, organizada por Master Consulting y su filial E4E.

Junto al presidente de la patronal de los operadores logísticos, ha participado Pere Padrosa, presidente de Astic (Asociación de Transporte Internacional por Carretera), y ambos han debatido sobre la actualidad del sector, qué supone la actual crisis económica para las empresas logísticas, así como el desarrollo de futuro, soluciones y problemas que afectan a esta industria.

Sanz indicó que actualmente el sector vive un momento de cambio, que supone una oportunidad para ?realizar una transformación de la industria logística en cuanto a la relación con los proveedores, en la gestión de las cadenas y en la distribución final de los productos. Aún tenemos mucho trabajo que hacer en cuanto a formación, negociación colectiva o en el marco jurídico, donde las leyes van por detrás de la propia actividad empresarial. También tenemos que lograr involucrar a los partidos políticos para que creen el marco adecuado para el sector?.

Para hacer frente a las nuevas necesidades de los clientes y a un mercado cada vez más globalizado, Sanz se refirió a la necesidad de potenciar al máximo los puertos españoles, con una privilegiada situación estratégica, que conviertan a la Península Ibérica en el puerto del sur de Europa para la entrada de mercancía de otros continentes. ?Aún falta por poner en marcha el gran proyecto logístico ibérico?, manifestó el presidente de Lógica.

Por su parte, Padrosa comentó ?la importancia de aprovechar el talento que existe en el sector, especialmente en momento de crisis para poder buscar nuevas oportunidades de negocio?. Asimismo, destacó ?la imposibilidad de mantener la actual distribución en las ciudades, por lo que habría que buscar nuevas soluciones más racionales y con menos costes, así como la necesidad de que hubiera un marco regulador armonizado con el que crear un mercado de trabajo más estable y con competencia leal?.