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El mercado del transporte se encarece por una menor capacidad y un aumento del precio del gasóleo

21/08/2018
en Industria auxiliar, Logística

Los precios del transporte registran un incremento de los precios en el segundo trimestre del año debido a la disminución de la capacidad de transporte y al aumento de los costes de combustible, según un informe de Transporeon y Capgemini Consulting.

Lars Vitters, Supply Chain Manager de Capgemini Consulting, señala que “nuestras previsiones sobre los costes de transporte se han hecho realidad. Durante el segundo trimestre, alcanzaron el récord de finales de 2017. Es más, aún podrían seguir incrementándose hasta marcar un nuevo hito en la segunda mitad de este año. Esto es consecuencia directa del continuo aumento de los costes de compra de combustible y la subida de salario de los conductores, al mismo tiempo que la demanda de transporte crece en todos los sectores de la industria. Más adelante, será interesante ver si se producirá algún impacto positivo en la capacidad de transporte ahora que la Unión Europea ha flexibilizado la regulación del cabotaje”.

De hecho, el informe prevé que el volumen comercial en Europa habrá descendido un 11,6% durante el segundo trimestre de 2018 hasta los 2,06 billones de euros, en comparación con los tres primeros meses del año (2,33 billones de euros).

Oliver Kahrs, Director Business Development en Transporeon, añade que “la capacidad de transporte disponible se encuentra en niveles históricamente reducidos, lo que promueve la subida de los precios de transporte. Un reciente estudio realizado por Transporeon pone de relieve que la escasez de conductores y de la capacidad de transporte disponible serán los grandes retos para los transitarios en 2018. Dentro de este contexto, dos tercios de los proveedores de servicios de transporte ven la expansión de los procesos digitales como una oportunidad de ganar clientes para las cargas conectadas y reducir los kilómetros vacíos. De hecho, una gran parte de las capacidades necesarias se podrían obtener mediante una colaboración en red más eficiente de los cargadores y logrando un mayor factor de carga de los camiones empleados”.

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