Durante este último año los españoles han sido testigos de algunas modificaciones por parte del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) en algunos sectores de la industria alimenticia. La reforma de la Ley de la Cadena Alimentaria y la elaboración del plan estratégico para la Política Agraria Común son dos de las medidas más destacadas de 2021.
El propio MAPA ha querido publicar y recopilar la serie de iniciativas llevadas a cabo durante los últimos 12 meses, comenzando por la reforma de la Ley de la Cadena Alimentaria, en vigor desde el 16 de diciembre. Con ella el Ministerio pretende dar respuestas a las sucesivas reivindicaciones del sector agrario, tratando de facilitar un reparto equilibrado de los beneficios entre los distintos eslabones de la cadena de producción.
La presentación formal a la Comisión Europea del plan estratégico para la aplicación de la Política Agrícola Común de la Unión Europea (PAC) es otro de los pasos que el ministerio ha querido destacar. Según el mismo, constituye un instrumento muy potente para apoyar a los agricultores y ganaderos en los retos sociales, económicos y medioambientales que deben afrontar en los próximos años.
Además, dispone de un presupuesto de 47.724 millones de euros, el mismo nivel que en el anterior periodo, que con las aportaciones estatales y autonómicas para la cofinanciación de las medidas de desarrollo rural sobrepasará los 50.000 millones de euros.
Por otro lado, lo largo del año 2021, el MAPA ha movilizado 406,5 millones de euros del Componente 3 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), con un presupuesto global de 1.051 millones de euros. El Ministerio ha distribuido entre las comunidades autónomas más de 115 millones de euros para inversiones en distintas líneas de ayudas contempladas en el PRTR. De ellos, 102 millones corresponden a agricultura de precisión, eficiencia energética, fomento de economía circular y energías y gases renovables.
Asimismo, el nuevo reglamento del Fondo Europeo Marítimo de Pesca y Acuicultura (FEMPA) que la Unión Europea publicó en julio permitirá que este siga siendo el principal instrumento de apoyo para afrontar los retos futuros del sector, como el relevo generacional y la mejora de las condiciones y seguridad de los barcos. España es el principal perceptor de estos fondos, con una asignación de 1.120 millones de euros para el período 2021-27, el 21% del total de la Unión Europea.
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